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发布日期：2026-05-31 06:53 点击次数：190

后果翻倍！造船巨头推出自动焊合新确立

韩国三星重工近日告示，该公司已推出自主研发的“小孔等离子管路自动焊合确立（KEYHOLE-PAW）”，并将其初度应用于韩国造船业出产现场。

据先容，等离子焊合是一种行使高速喷射的高温等离子弧进行焊合的熔焊步伐。小孔等离子管路焊合行使等离子电弧交融母材，并在母材另一侧（即后面）造成焊珠，自动进行管路首层焊合，不错终了高速功课。

相较于常见的板状构件，管路只可在一侧进行焊合，因此管路里面造成后面焊珠的首层焊合卓越迫切。但由于难以终了自动化应用，持久以来恒久依赖于手工焊合，这会导致质地偏差且难以保证领域功课。

为料理这些问题，三星重工自主研发出小孔等离子管路自动焊合确立。尤其是，跟着液化自然气（LNG）输送船订单增多，不锈钢管路焊合责任量也大幅增多，使得三星重工的自动焊合新确立更为迫切。

把柄三星重工小孔等离子管路自动焊合确立的现场应用示范测试标明，在焊合直径24英寸的管路时，手工TIG（钨极氩弧焊）焊合需要66分钟（4谈焊缝），而小孔等离子管路自动焊合只需20分钟（2谈焊缝），焊合后果较着普及。

三星重工有关东谈主员暗示：“小孔等离子管路自动焊合确立在造船业初度终了管路首层焊合自动化方面意旨首要，而这一直是造船业管路焊合的穷苦。公司将在本年年底前诱骗出使用东谈主工智能的自动焊合操作系统，以加快现场自动化和无东谈主化操作。”

值得刺眼的是，三星重工还于2023年告捷研发出造船界首台“激光高速焊合机器东谈主”，该机器东谈主可大幅提高LNG输送船液货舱薄膜面板焊合速率。三星重工暗示，新式激光高速焊合机器东谈主的焊合速率是现存等离子电弧焊合的5倍尊龙凯时体育，有望显贵提高LNG输送船的出产后果。